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      15种地图标注册仅两种有合肥南站

      地图是按一定的份额运用符号、色彩、文字注记等描写显现地球表面的自然地理、行政区域、社会经济状况的图形。不少市民去一个本地旅行、出行都会参阅本地地图,假如地图标注的信息有误或许滞后,不光误导市民出行,还会影响地图的权威性。

      记者昨日对市面上出售的15种2015年版地图册中的合肥城区地图进行了查询,结果缝隙百出,只要两种田图册标示了上一年11月投入运用的合肥南站,只要4种田图册标示了滨湖新区悉数或部分。此外大多数地图还存在路网和地名信息滞后的疑问。对此,有关部门提醒,采购地图挑选印有地图审图号和著作权信息的规范地图商品。别的国家测绘局网站提供标准地图服务,可供单位和个人下载运用。

      地图标注

      地图闹笑话

      合肥南站变成合肥站合肥站莫名消失

      市民张先生喜爱四处旅行,地图册是他的必备货。前不久,张先生采购了一本《我国交通地图全集》,该地图册的版别为2015年1版新版修订。张先生的侄儿拿着地图册去合肥火车站,却闹了大笑话。

      “8月29日,我侄儿去合肥火车站接人,我将地图册借给他,免得他走错了路。没想到他看着地图居然仍是走错了。过后我才发现,地图里,合肥南站过错地标示成合肥站,合肥站没有标示在地图上。”张先生通知记者。

      记者在张先生采购的地图册上看到,286页的合肥城区图上,合肥南站的方位标示的是合肥站,而坐落站前路的合肥站没有被标示在地图上。

      记者查询地图册缝隙百出

      张先生采购的地图册中的合肥地图存在显着的失误,市面上出售的地图册中的合肥地图是不是存在疑问呢?昨日,记者对2015年版的15种田图册中的合肥地图进行了查询。查询结果是,这些合肥地图缝隙百出。需求阐明的是,这15种田图册均非我省出书社出书。

      各方回答

      出书社:

      地图很难跟上建造速度

      面临这些缝隙百出的地图册,记者也将这些疑问反映给了地图册的出书单位?!段夜煌ǖ赝既方戏誓险颈晔境珊戏收?,该书的出书单位我国地图出书社作业人员通知记者,他们现已发现了该处过错,作业人员现已更改了数据,在年末地图改版时将会对数据进行修正。地图的数据搜集作业一直在进行中,数据也是随时在更新。

      山东省地图出书社作业人员表明,他们会将记者反映的最新数据反馈给编辑部。成都地图出书社作业人员表明,该社出书的地图是一年更新一次,一般每年10月完结搜集材料,开端标样,2016版的地图会在年末开端准备出书。该社还对有兴趣的读者建立了读者群,便利我们讨论和提意见、主张等。

      记者在采访中了解到,不少地图册一年只出书一次。湖北一家出书社作业人员向记者坦承,跟着我国开展加速,地图也确真实不断更新,以前是五六年更新一次,如今一年更新一次也跟不上建造速度,不少地图册难免会呈现瑕疵和缝隙。

      市民:纸质地图更新慢,电子地图受热捧

      纸质地图册缝隙百出,电子地图是不是也存在更新不及时的状况呢?记者查找了百度、腾讯、高德、搜狗等4种电子地图,这些电子地图都标示了合肥南站、怀宁北路、铜陵路高架桥、龙川路,也没有呈现标错大学名的表象。

      “地图册我车上有,但很少看,一些新修的马路、高速公路出口,地图册上根本就没有。”刘先生说,“开车看地图,真不如看电子地图,输入起点和终点,连道路都给你画出来了。”

      记者采访中发现,电子地图和轿车导航仪以其便利快捷、更新敏捷的特色现已为广阔驾驶员承受,电子地图早已变成驾驶员的标配。

      疑问

      12014年11月12日投入运用的合肥南站是国家级归纳交通枢纽,因为其衔接沪汉蓉客运专线、京福高铁。合肥市民北上北京,南下福州、厦门,东去上海、杭州,西去武汉、重庆,均要在合肥南站出行。

      合肥南站坐落龙川路与徽州大路交会处,记者翻阅了15本不一样出书社出书的地图册发现,仅有山东地图出书社出书的《安徽省公路路程地图册》和我国地图出书社出书的《我国公路地图集》标示了合肥南站。

      《我国交通地图全集》将合肥南站的方位标示成合肥站,合肥站没有标示在地图中,别的的12种田图册均没有标示合肥南站。

      “合肥南站上一年就建成投入运用了,这些地图册都是本年新版,且是本年1月后打印的,怎么会没有标示合肥南站呢?”在某书店购书的李先生也百思不得其解,“假如说合肥南站不重要也就罢了,但是合肥南站如今是合肥市民出行的首要火车站,这么的信息都被忽视,也太说不过去了。”

      2仅4种田图册标示滨湖新区

      有关材料显现,自2006年11月正式启动建造至今,合肥滨湖新区首要道路网围合面积达40平方公里,建成区面积近35.6平方公里,常住人口超过40万人。但是记者仅在4种田图册上找到了滨湖新区悉数或许部分地图。

      在2015年1月新版《我国公路地图集》上,合肥城区别的建成区为橘红色,而滨湖新区的方位则是白色,没有标示滨湖新区的路网、校园、医院等地标性修建。

      更多的地图册上受限于篇幅,只要二环以内的合肥地图,滨湖新区被疏忽。在《安徽省公路路程地图册》上,合肥城区地图最南只到富贵大路,富贵大路以南的滨湖新区、合肥经济开发区均被疏忽。

      3路网及地名信息滞后

      在15种田图册中,路网及地名信息滞后的表象也是层出不穷。合肥南站北侧的交通干道龙川路仅在2种田图册中呈现。

      已于上一年11月19日零点放行的怀宁北路(长江西路至北二环路)是一条市区快速路,记者仅在《我国公路地图集》和《我国地图册——常识版》上见到了怀宁北路的踪影,《我国高速公路及城乡公路网地图册》上显现怀宁北路在建。

      铜陵路高架桥和包河大路高架桥均早就通车,但是记者这些地图册上并没有找到两条高架桥。

      2013年5月5日,安徽修建工业学院正式更名为安徽修建大学,但是11种田图册上仍然标示安徽修建工业学院。此外,《我国轿车司机专用地图集》等地图册上居然还标示了安徽教育学院,安徽教育学院早于2007年5月27日,就已更名为合肥师范学院。

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