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      搜狗地图标注手机导航挑战高德百度

      近来,依据易观智库发布的《2015我国手机地图导航竞品剖析陈述》(以下简称“易观陈述”)显现,并未盲从参与地图职业O2O大战的搜狗地图标注已在手机导航竞争中异军突起,其专业体现已获用户认可。

      搜狗地图标注

       

      易观指出,截至2014年Q3,我国在线式手机地图导航APP累计账户数抵达16.1亿,商场全体增速放缓已近饱满,搜狗地图标注、高德地图标注,百度地图标注已从剧烈的竞争中锋芒毕露,变成在线导航三强。

      经过可反映目标群体在特定研究范围内偏好强弱的用户量TGI指数,易观发现,在北上广深四地,搜狗地图标注以1.23的TGI指数名列第一,远高于高于baidu的1.03与高德的1.09,变成一线城市用户更喜爱运用的手机导航APP。

      究其原因,在于一线城市复杂的路况和超高的技能门槛,向来是手机导航厂商充沛展现本身技能实力的试炼场,并且一线城市用户的成熟度高,对专业技能的好坏评判更加客观理性。

      自 2012年搜狗地图标注在国内首家推出路况导航商品,率先将手机导航从路途导航1.0年代带入路况导航2.0年代后,路况导航现已变成地图商品的标配功用。如 同滴滴、快的改变大家打车的习气,出门前翻开搜狗地图标注先看下路况和引荐路途,也变成许多自驾车主这两年养成的习气。进入2015年后,移动互联网对人类生 活的深度介入与交融,以及车联网群雄并起的革新风潮也即将来临,出行场景下的无穷潜在商场正在不断被证实是除了O2O之外,另一座值得深化发掘的金矿。

      搜 狗地图将手机导航的变迁史,划分为三个年代,第一阶段是现已曩昔的路途导航1.0年代,以静态离线路途,抵达意图地为主;第二阶段是正身处其间的路况导航 2.0年代,将路况、红绿灯等实时交通数据归入路途计划,以动态在线路途,避堵省时为主;第三阶段是未来的社会化导航3.0年代,将把人引进导航体系,通 过UGC、社交联系链以及人工智能,将人的才智与机器的才智交融,为用户供给全方位的出行效劳。

      作为路况导航年代的开创者,搜狗地图标注近几年 简直将悉数精力投入到对导航质量提高的偏执追求中,在对出行前、中、后用户需要进行细致的剖析后,搜狗地图标注现已构成一套客观的手机导航功用评估体系。搜狗 地图总经理孔祥来表明:“树立手机导航功用评估体系的意图并不是为了展现搜狗地图标注的技能优势,而是为了让我们自己看清楚,离真实满意用户的需要,变成用户 心目中最佳的手机导航还有多远。”

      为了变成用户心目中最佳的手机导航APP,搜狗地图标注已在数据、商品、体会三个层面进行了深化的探究和实习,经过多项立异的不断积累,让手机导航的质量取得量变到突变的打破。

      易观在陈述也进一步对搜狗地图标注、高德地图标注、百度地图标注的在线导航功用进行了全面解析。

      在动态交通数据来历上,搜狗地图标注一起拥有第三方路况数据和自采数据,为其云端交通大数据剖析奠定了杰出的数据根底。

      在商品层面,搜狗地图标注在路途计划的算法上,现已摒弃单一维度,能根据用户心智模型,给出包含路况、路途偏好、红绿灯数量、路费等在内的多因素综合计划,有用躲避“台阶路”,更契合用户的挑选模式,而非机器的挑选模式。

      在偏航路途纠正时刻测试中,搜狗地图标注的反应速度最快,仅需8.56秒,百度地图标注、高德地图标注则别离需要10.90秒和10.97秒。

      在体会层面,易观指出:“搜狗地图标注在导航作用比照中体现突出,其3D市街图以及路口实景可以更为真实地还原市区路途的状况,将真实路宽、路途称号、主辅路联系、路途标线等途中场景直观的标记在导航界面中,有用处理传统导航界面不易辨识的疑问。”

      除 此之外,搜狗地图标注正在活跃将其在手机导航领域的优势从移动互联网延伸到车联网。当前,搜狗地图标注已与全球最大的汽车处理方案供给商博世达到协作,将中心的导 航功用与车内运用场景联系,推出搜狗导航车机版,变成博世mySPIN体系我国区域首批引荐的导航APP,并已在捷豹路虎新款高端车型上露脸。

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